SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Fabricant: BENNINGHOVEN (WIRTGEN GROUP) Désignation: Dépoussiérage de filtre pour les usines d’asphalte Version: Stationnaire Année de construction: 2016 Puissance (débit volumique) : 72 000 Nm3/h Échappement du moteur d’entraînement : 132 kW (convertisseur de fréquence inclus) Débit du filtre : 100 994 Bm3/h Surface filtrante : 1 109/1 072 m2 Ration: ≤ 1,6 m3/m2 min. Émissions de poussières: max. 20 mg/Nm3 (avec une charge maximale de poussières de gaz brut de 250 g/Nm3) Füllertrogschneke (capacité): 25 t/h Nombre de sacs filtrants: 480 pcs. COMMENTAIRE SPÉCIFIQUE Dépoussiéreur complet pour centrales d’enrobage essentiellement constitué: - Canal de gaz brut - Rabat d’air frais - Pré-séparateur - Unité de filtration - Coque collectrice de poussière - 2 x escargots de remplissage - Sacs filtrants - Pist ...

Year of construction 2011, 92 kw Deutz engine, 2900 h, working width 500 mm, cutting depth 210 mm, 7500 kg dead weight

Mélange de lots, env. 100 t/h, silo de mélange TELTOMAT avec kübezug, 4 chambres principales + chambre supplémentaire (capacité totale: 160 t), tambour à passagère et à sec, mélangeur à 2 vagues, 30.000 L Réservoir de fuel oil, AMECO filtrant, 3 réservoirs de bitume, 2 silos avec convoyeur d’escargots

5203 h, with Hatz 2M40L engine,

RELATED TO THE HERSTELLER IN PREMIUM QUALITY / Ware Description: - Bande transporteuse / tapis roulant en caoutchouc pour de nombreuses applications dans l’industrie, l’agriculture et l’industrie de la construction - Nouveau, double-face enduit, ouvert, 2-ply renforcé, côté courant en PVC, avec des connecteurs en acier inoxydable montés pour une connexion sans fin - Dimensions: longueur 9.152 mm x largeur 600 mm x épaisseur approximativement 6.5 mm, surface avec goujons. - Avec 15 morceaux de goujons en caoutchouc, 50 mm de haut, 600 mm de long, distance approximativement 610 mm, Sur demande, nous pouvons adapter les tapis roulants à vos dimensions individuelles. (Toutes les longueurs et toutes les largeurs possibles) Autres versions, disponibles avec bosses, clous ou surfaces structurées. La TVA peut être déduite ! N/a n’est-il pas inclus? aucun ...

Réf. ID3238 Benninghoven 3 à TBA année/année de construction 2008 Bétonnière Bétonnière

Qté. 1 Centrale d’enrobage d’occasion – déjà démontée et entreposée Mfc.: Nikko Ltd Type: NAP-3000ABP Construit: 1990 Tamis vibratoire changé en 2017 Remplacement des brûleurs et séchoirs en 2020 (300 000,00 USD) Nouveau système PLC en 2021 (400 000,00 USD) Capacité: 180-210 tonnes / heure (par lot 3000 kgs) Tension: 220 V, 3 ph., 50/60 Hz

Fraiseuse d’asphalte Rock.Zone RR 300, largeur de la tête de coupe 300 mm, puissance d’entraînement 30KW, poids propre 450 kg, pression de service 210 bar, longueur totale 860 mm, la machine n’a été utilisée que légèrement, très bon état

Description Marque Bomag Fayat Modèle 1300/30 ID 7051 Galben couleur Diesel de carburant Puissance 275 CP Heures de travail 2000 minerai Emplacement Oradea Machine à moudre à froid Bomag, 1300/30 Modèle, YOM 2011, seulement 960 Heures, largeur de fraisage de 1.300mm, profondeur de mouture de 320mm, poids de fonctionnement de 23.800kg, CE marqué, moteur de 275 ch, toit de protection météorologique, nettoyeur à haute pression, système de remplissage d’eau, Chassis 82183632011, état technique très Prix : 140.000 Euros TVA ex travaux Oradea Contact Tél.: 40-359/175.575 Fax : 40-259/426.248 Mobil : 40-743/177.040 ; 40-740/221.698 L’inspection technique peut être organisée au moins 24 heures avant la date d’échéance Nous parlons anglais. Wir sprechen Deutsch. (40-740/221.698 ) Hablamos Espagne. Beszél-nk magyarul. (40-743/177.040 ) Irrtu ...

Réf. ID2428 Vögele HV SCREED type SB300 TP2 année/année de construction 1999 11 tonnes Chape HT Vögele type SB300 TP2, largeur de base 3,0 m ; largeur totale 12,50 m ; (2 jeux d’extensions = 4 pièces de 1,50 m chacune ; 1 jeu d’extensions = 2 pièces de 1,00 m chacune ; 1 jeu d’extensions extensibles hydrauliquement TP2, de chaque côté 0,75 m) Chape HV Vögele type SB300 TP2, largeur de base 3,0 m ; largeur totale 12,50 m ; (2 jeux d’extensions = 4 pièces de 1,50 m chacune ; 1 jeu d’extensions = 2 pièces de 1,00 m chacune ; 1 jeu de rallonges extensibles hydrauliquement TP2, 0,75m de chaque côté)

Gebr. Usine de traitement d’asphalte semi-mobile, Fabr. SBM, matière première: asphalte, taille d’alimentation: max. 80x80 cm Vitesse d’avance: jusqu’à max. 130 t/h, densité apparente: 1,87 t/cbm à granulométrie 0/32 mm, Gef. Produit final : 0/11 et 11/32 mm comprenant: 1) installation de concassage semi-mobile avec concasseur à percussion 12/13/4 RHSM, 2) aimant overband, 3) installation de criblage semi-mobile avec tamis KQ 15/40-2, 4) installation de concassage semi-mobile avec concasseur vertical, 5) installation de criblage semi-mobile avec tamis KQ 15/40-2

Réf. ID3093 Finisseur d’asphalte coulé / Gussasphalt-Fertiger année/année de construction 2016 Environ. 1900 heures/heures Finisseur d’asphalte coulé, largeur de pose : 3 000 – 14 875 mm, moteur diesel HATZ à 4 cylindres – norme d’émission UE 3B, rouleau clouté, 4 x chenilles rotatives, trémie à sable 0,8 cbm par mètre linéaire, 2x hydr. Épée latérale, télécommande radio, 14 x embouts interchangeables Finisseur d’asphalte coulé, largeur de pose : 3 000 – 14 875 mm, moteur Moteur diesel HATZ 4 cylindres – norme d’émission UE 3B, rouleau clouté, 4 x chenilles rotatives, trémie à gravier 0,8 cbm par mètre courant, 2x hydr. Buffet, télécommande radio, 14 x embouts interchangeables

Asphalte finisseur Forteresse Allat 450P. largeur maximale 3m. Deux convoyeurs.

Fraise d’asphalte utilisée Fabr. Wirtgen Type W 350 1 main , bon état

Fraiseuse de rue Fabr. Wirtgen Type : W 50 DC 1 main; bon état peu d’heures de fonctionnement

Nous vous proposons un cuiseur d’asphalte (remorque) de la société Breining. - Prix par machine Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter ou à nous rendre visite Erreurs et informations Excepté les erreurs! Aucune garantie. Vente antérieure et erreurs exceptées. ANB Handel & Service Inh. M. Schönau Halbmondsweg 399885 Ohrdruf

Motordumper Motorjapan avec cuiseur à bitume intégré Les tombereaux d’asphalte coulé sont utilisés pour transporter le mélange du camion au chantier de construction. La cuisinière a de la place pour 2 bouteilles de gaz et un agitateur hydraulique, le réservoir a une fonction d’inclinaison élevée pour la vidange Le véhicule est à sec depuis plusieurs années, la batterie est défectueuse Le moteur tourne avant l’incandescent et démarre immédiatement. Le châssis est fabriqué par la société italienne Messersi, qui construit encore aujourd’hui des dumpers Le corps est construit par la société Kohlberg / Röhrs Biespingen, il s’agit donc déjà d’un appareil professionnel, rien d’auto-tricoté, l’entreprise est l’un des principaux fabricants de cuiseurs à bitume et de tombereaux d’asphalte coulé Malheureusement, le frein est probablement légè ...