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GÉNÉRATEUR DIESEL 50 HZ REFROIDI PAR EAU EN TROIS PHASES, TYPE
GI220, ÉQUIPÉ D’UN MOTEUR IVECO NEF67TM7 ET D’UN ALTERNATEUR
Maranello M220.
Produite selon les normes de qualité ISO 9001 et équipée du
marquage CE conformément aux directives 2006/42/CE – 2014/30/UE –
2014/35/UE – 2000/14/CE – 97/68/CE.
Puissance Prime 200 kW / 220 kVA et puissance de veille 176 kW, 1500
tr/min, 400/230V, 0,8 Cos Phi.
Le moteur est un diesel 4 temps, turbocompressé et refroidi par
post-refroidissement, avec 6 cylindres, un alésage de 104 mm, une
course de 132 mm et une cylindrée de 6,7 litres.
Consommation de carburant : 15 l/h à 50 % de charge, 17,2 l/h à 80 %
de charge, 42 l/h à 100 % de charge et 47,5 l/h en veille.
Capacité de mazout 15 litres et capacité de liquide de
refroidissement 12 litres, régulateur mécanique.
Alternateur équipé de régulation automatique de tension (AVR) type
SX460, 12 fils, enroulement 2/3, isolation IP23 classe H.
L’acceptation de la charge G2 selon la norme ISO 8528-5:2013 et les
conditions de référence selon la norme S6124454 ISO 8528-1:2005.
Dimensions à dégagement : 2600×1100×1900 mm, poids 370 kg,
réservoir de carburant 370 litres.
Dimensions de la cabine : 3500×1100×2200 mm, poids 370 kg,
réservoir de carburant 370 litres.
Auvent à faible bruit avec acier galvanisé, revêtement en poudre,
charnières en acier inoxydable, points d’arrêt et de levage
d’urgence.
Équipé de l’unité de contrôle DeepSea 7320 ou ComAp AMF9/AMF25.
Auction-ID: A1-40086-7
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GÉNÉRATEUR DIESEL 50 HZ REFROIDI PAR EAU EN TROIS PHASES, TYPE
GI220, ÉQUIPÉ D’UN MOTEUR IVECO NEF67TM7 ET D’UN ALTERNATEUR
Maranello M220.
Produite selon les normes de qualité ISO 9001 et équipée du
marquage CE conformément aux directives 2006/42/CE – 2014/30/UE –
2014/35/UE – 2000/14/CE – 97/68/CE.
Puissance Prime 200 kW / 220 kVA et puissance de veille 176 kW, 1500
tr/min, 400/230V, 0,8 Cos Phi.
Le moteur est un diesel 4 temps, turbocompressé et refroidi par
post-refroidissement, avec 6 cylindres, un alésage de 104 mm, une
course de 132 mm et une cylindrée de 6,7 litres.
Consommation de carburant : 15 l/h à 50 % de charge, 17,2 l/h à 80 %
de charge, 42 l/h à 100 % de charge et 47,5 l/h en veille.
Capacité de mazout 15 litres et capacité de liquide de
refroidissement 12 litres, régulateur mécanique.
Alternateur équipé de régulation automatique de tension (AVR) type
SX460, 12 fils, enroulement 2/3, isolation IP23 classe H.
L’acceptation de la charge G2 selon la norme ISO 8528-5:2013 et les
conditions de référence selon la norme S6124454 ISO 8528-1:2005.
Dimensions à S6124454 dégagement : 2600×1100×1900 mm, poids 370
kg, réservoir de carburant 370 litres.
Dimensions de la cabine : 3500×1100×2200 mm, poids 370 kg,
réservoir de carburant 370 litres.
Auvent à faible bruit avec acier galvanisé, revêtement en poudre,
charnières en acier inoxydable, points d’arrêt et de levage
d’urgence.
Équipé de l’unité de contrôle DeepSea 7320 ou ComAp AMF9/AMF25.
