Cabine de revêtement en poudre avec chariot filtrant et fond
fluide
À vendre est un système professionnel de revêtement en poudre
industriel du fabricant traditionnel Gema Volstatic.
C’est le système MRS éprouvé (Multirecover System), qui assure
une récupération très efficace des poudres (extraction par
surpulvérisation) et un travail propre en atelier.
Le système est extrêmement robuste et idéal pour une utilisation
manuelle (revêtement manuel) grâce à l’ouverture généreuse du
revêtement manuel.
Données techniques et charges connectées :
• Fabricant : Gema Volstatic AG
• Système / Type : Cabine MRS avec chariot filtrant et fond de
liquide
• Connexion électrique : Tension 3 x 380 V / 50 Hz (courant
triphasé standard)
• Connexion à l’air comprimé (pression d’entrée) : minimum 6
bar / maximum 10 bars (pression recommandée : 7 bar)
• Qualité de l’air comprimé : teneur en vapeur d’eau max 1,3
g/m³, teneur en huile max 0,1 ppm
• Consommation d’air comprimé (nettoyage de la plaque filtrante)
: max. 18 Nm³/h
• Performance du ventilateur de l’unité de nettoyage :
• Pour les poudres organiques : selon le nombre de plaques
filtrantes, de 7,5 kW à 15 kW (débit volumique jusqu’à 12 000
m³/h)
• Pour la poudre émaillée : de 5,5 kW à 11 kW (débit
volumique jusqu’à 8 800 m³/h)
• Pression différentielle du ventilateur : 4,2 kPa (à 8000 m³/h)
à 4,5 kPa (à 12000 m³/h)
Dimensions et exigences d’espace :
• Dimensions extérieures cabine : longueur approximative 6,30 m ×
largeur 2,52 m × hauteur 3,20 m
• Dimensions intérieures de la cabine (zone de travail) : longueur
approximative 6,00 m × largeur 1,73 m
• Dimensions du quai : longueur approximative 7,64 m × largeur 2,45
m × hauteur 1,16 m
Équipements et composants :
• Logement de cabine : Superstructure solide comprenant l’entrée
et la sous-structure de cabine
• Chariot filtrant avec fond fluide : l’excès de poudre est
aspiré vers le bas
Le fond du fluide utilise de l’air comprimé pour convertir la
poudre en un état liquide, afin qu’elle puisse être directement
recyclée et réutilisée dans le circuit (énormes économies de
matériaux !)
• Unité de nettoyage : Unité montée sur le dessus comprenant le
couvre-solénoïde et le cadre d’étanchéité
• Sécurité et contrôle : Surveillance intégrée de la pression
et pneumatique via l’unité de contrôle latérale
• Ergonomie : soupape à levier pour un contrôle facile directement
sur la cabine, grande ouverture pour le revêtement manuel pour
l’opérateur et fentes de course de l’arme à l’arrière
• Système de suppression d’incendie au CO₂ (système de
protection incendie)
Emplacement de l’article :
48683 Ahaus / Ottenstein (Münsterland, NRW)
Options importantes pour le ramassage et le dépôt (Veuillez noter :
Option 1 : Démantèlement par l’acheteur
Le système doit être démonté professionnellement et transporté
par l’acheteur sur place.
Option 2 : Notre « forfait insouciant complet » (démantelé par
nous)
Sinon, nous pouvons nous occuper du démantèlement complet et
professionnel du système pour vous. Prix fixe : 7 500 € net (TVA
ajoutée).
« Tout vient d’une seule source : nous serons heureux de vous
offrir un financement bancaire approprié pour votre projet. »
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