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AT- Cylinder têtes complètes avec des vannes en échange de DB OM 401-444LA,MAN D2866-2V,D2566MF-2V,DEUTZ FL912,FL913,BFL913 info@miw-zeven.de
utilisé
Le moteur OM 444 LA utilisé peut être utilisé comme moteur de grue ou moteur de machine de construction. Le moteur a été testé au banc d’essai Motoren AG Feuer. Le prix indiqué est un prix de change. En outre, nous offrons: OM 444 LA Mercedes Benz Exchange moteur 480 - 550 kW Moteur 12 cylindres refroidi à l’eau (diesel) dans la version Wirtgen En tant que moteur de grue ou moteur de machine de construction Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 444 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Notre prix pour ce moteur est: 24.519.00 Dépôt de parties anciennes : 20 500,00 euros Le prix complet d ...
utilisé
OM 442 LA Mercedes Benz Exchange moteur 340 HP Moteur en ligne 6 cylindres refroidis à l’eau (diesel) dans la version Wirtgen Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 442 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Le prix complet du moteur comprend : Moteur avec système d’injection, pompe à eau, filtre à huile et carburant, turbocompresseur et compresseur. Dépôt de parties anciennes : 12 750,00 euros
utilisé
OM 501 LA Mercedes Benz Exchange moteur 250-315 kW Moteur 6 cylindres refroidi à l’eau (diesel) Système d’injection à haute pression Euro II Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 501 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Dépôt de parties anciennes : 6 800,00 euros Le prix complet du moteur comprend : Moteur avec système d’injection, pompe à eau, filtre à huile et carburant, turbocompresseur et compresseur.
utilisé
OM 502 LA Mercedes Benz Exchange moteur 330-448 kW 440 HP Moteur 6 cylindres refroidi à l’eau (diesel) Système d’injection à haute pression Euro II Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 502 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Dépôt de parties anciennes : 7 500,00 euros Le prix complet du moteur comprend : Moteur avec système d’injection, pompe à eau, filtre à huile et carburant, turbocompresseur et compresseur.
utilisé
OM 906 LA Mercedes Benz Exchange moteur 150-205 kW 250 HP moteur en ligne 6 cylindres refroidi à l’eau (diesel) avec système d’injection à haute pression Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 906 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Le prix complet du moteur comprend : Moteur avec système d’injection, pompe à eau, filtre à huile et carburant, turbocompresseur et compresseur. Dépôt de parties anciennes : 5 500,00 euros
utilisé
OM 926 LA Mercedes Benz Exchange moteur 240 kW 320 HP Moteur en ligne 6 cylindres refroidis à l’eau (diesel) Euro 5 - adapté à Mercedes Axor Entièrement réparé Mercedes Benz Motor OM 926 LA. Le moteur a été réparé avec des pièces de rechange d’origine. Afin de vérifier la durabilité du moteur, le moteur a été soumis à un banc d’essai moteur. Le client reçoit un rapport d’acceptation sur ce processus. La garantie est de 12 mois ou 3 600 heures d’ouverture. Le prix complet du moteur comprend : Moteur avec système d’injection, pompe à eau, filtre à huile et carburant, turbocompresseur et compresseur. Dépôt de parties anciennes : 5 500,00 euros
utilisé
Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement
utilisé
Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement
utilisé
Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement
utilisé
Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement
utilisé
Moteur pour le modèle Mercedes OM 447984-00 Cpl moteur remis à neuf. avec système d’injection, buses, pompe à eau, turbocompresseur, presse à air sans démarreur, alternateur et couplage Garantie: 1 an sans limite KM La vieille partie identique doit être retournée Frais de transport : par arrangement
utilisé
ANNÉE: 2000 COMPLET DE SEMITRAILER PIACENZA
utilisé
Générateur diesel, générateur d’alimentation 250KVA, faire Hitzinger avec une Mercedes Benz Moteur V 8 cylindres sur un amortisseur sonore de remorque. Une ancienne usine de réseaux viennois, est dans un état impeccable. Moteur très propre, Démarre immédiatement! Démarrer et produire de l’énergie, tout OK, batterie OK. Propres boîtes de contrôle avec cellule et câbles pour l’alimentation. Heures d’ouverture courtes environ 8 000,-
utilisé
Générateur diesel, générateur d’alimentation 250KVA, faire Hitzinger avec une Mercedes Benz Moteur V 8 cylindres sur un amortisseur sonore de remorque. Une ancienne usine de réseaux viennois, est dans un état impeccable. Moteur très propre, Démarre immédiatement! Démarrer et produire de l’énergie, tout OK, batterie OK. Propres boîtes de contrôle avec cellule et câbles pour l’alimentation. Heures d’ouverture courtes environ 8 000,-
utilisé
Générateur diesel, générateur d’alimentation 250KVA, faire Hitzinger avec une Mercedes Benz Moteur V 8 cylindres sur un amortisseur sonore de remorque. Une ancienne usine de réseaux viennois, est dans un état impeccable. Moteur très propre, Démarre immédiatement! Démarrer et produire de l’énergie, tout OK, batterie OK. Propres boîtes de contrôle avec cellule et câbles pour l’alimentation. Heures d’ouverture courtes environ 8 000,-
utilisé
Générateur diesel, générateur d’alimentation 250KVA, faire Hitzinger avec une Mercedes Benz Moteur V 8 cylindres sur un amortisseur sonore de remorque. Une ancienne usine de réseaux viennois, est dans un état impeccable. Moteur très propre, Démarre immédiatement! Démarrer et produire de l’énergie, tout OK, batterie OK. Propres boîtes de contrôle avec cellule et câbles pour l’alimentation. Heures d’ouverture courtes environ 8 000,-
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
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Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs
utilisé
Camion Mercedes Benz 814 D Environ 154.000 km avec lit et rungenstock avec des contre-coureurs