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nouveaux
Moteur de biogaz MAN E2876LE302 remis à neuf en échange.
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Exécution: Type agrégé : mobile Conception: Insonorisé Moteur de données techniques : Fabricant de moteurs: MAN Type moteur: D 2842 LE Puissance du moteur: 424 KW Refroidissement : refroidi à l’eau Occasion: Électrique 24 V DC Vitesse: 1500 tr/min Carburant: Huile de chauffage FR 590 Générateur de données techniques : Fabricant de générateurs: Ansaldo FKI Type générateur: M 7 B 316 LD 4 Puissance du générateur: 525 kVA Tension: 400 / 231 volts Facteur de puissance: cos. - phi 0,8 Vitesse: 1500 tr/min Appareillage: Exécution : Démarrage automatique Fonctions : Opération de charge maximale Commutateur : Commutateur de générateur 3 poteaux Livraison: Construit Réservoir: Conception: Double-muré Litres : 1 000 Dimensions de l’unité : Largeur approximative mm: 2350 Hauteur approximative ...
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Moteur: MAN D2858 Puissance: 115 kVA Générateur: AEG IKB 55/240-4 Année de construction : 1972 Heures de fonctionnement: Seulement 200 car seulement en mode d’alimentation d’urgence L’armoire de commande a été renouvelée Après le démontage, un essai a été effectué. Sous réserve de vente préalable - erreurs possibles Numéro de référence interne : E-1004-46
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POUR LA VENTE COMPLÈTE MOTEUR PRINCIPAL BRONS MAN 12 V 25/30 AVOIR UN GDY MONSIEUR; NOUS AVONS TERMINÉ BRONS MAN 12V 25/30 MOTEUR À NOTRE STOCK. CE MOTEUR EST ÉGAL AU MOTEUR SULZER 12 ASV 25/30. LES MOTEURS SONT EN TRÈS BONNE CONDATION EN COURS D’EXÉCUTION. NOUS AVONS AUSSI BEAUCOUP DE NOUVELLES PIÈCES DE RECHANGE AUTHENTIQUES À NOTRE STOCK. LES MOTEURS SONT PRÊTS À CHARGER SUR LE CAMION. PLS TROUVER SPEC DE MOTEURS CI-DESSOUS 2400Kw 2400Kw 900RPM 1984 YOB 20604/1045147 SÉRIE NO SI VOUS AVEZ D’AUTRES QUESTIONS PLS N’HÉSITEZ PAS À CONTACTER AVEC NOUS . Capitaine. Ayhan Ugurlubay Meilleures salutations ; Services maritimes Aliaga Courrier électronique : info@aliagamarine.com Phn/Fax: 90 232 618 03 85 Mobile : 905556084850 abc.aliagamarine.com Turquie
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MAN 2876 LE302 Moteur à gaz (biogaz)190KW (également version 210KW) Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2848 avec 250KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs, etc et d’autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.
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MAN 2848 LE322 Moteur à gaz (Biogaz) 250KW Il s’agit d’un moteur d’échange pour diverses usines de biogaz CHP. Réparé selon les directives du fabricant MAN et selon le joint de qualité RAL (niveau d’entretien R3). Garantie d’un an - imprévue et d’installation ainsi que le service autour du moteur et CHP optionnellement possible. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange (2876 avec 190KW et 2842 avec 370KW) ainsi que des têtes de cylindre AT, recharger les refroidisseurs d’air, turbocompresseurs et autres composants et pièces de rechange pour les moteurs à gaz MAN en stock.
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MAN D 2066 LF 12 - Euro 4 - 287 KW - 390 ch Le moteur était kpl. Réparé selon RAL GZ-797: avec de nouveaux anneaux de piston, de nouveaux roulements, nouvelle pompe à huile, avec at camépin, injecteurs AT, nouvelle pompe à eau, huile et carburant ilder Garantie d’un an sans limite DE KM L’ancienne partie de Bauglieche doit être retournée
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Le moteur a été recellé avant et arrière - pompe à huile, filtre à huile, carburant, thermostat ont été renouvelés - le moteur a été construit sur le banc d’essai du moteur et un banc d’essai exécuté effectué Garantie de 6 mois sur la mécanique du moteur kilométrage seulement 200 000 km Dépôt de parties anciennes 4 500,00 euros
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MAN 2876 E312 Moteur à gaz Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. - Moteur à gaz Otto à quatre temps, 150 kW - 6 cylindres en ligne - Refroidissement du moteur: refroidi à l’eau - Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur et des HHKW en option possible. Anciennes consignes : 6.000, - EUR Veuillez nous contacter pour une offre écrite.
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CHER VENTE, ALPHA MAN L’V 28/32 MOTEUR COMPLET ET PIÈCES DE RECHANGE 12V CRANKSAFT STD 6L CRANKSAFT STD LINER, PISTON, COUVERTURE COMPLÈTE, CONROD... TOUTES LES PIÈCES Brgds Brgds info@kscege.com
Cher Vente, Pièces de rechange Man B-W 16/24; Couverture complète, doublure, escarpins, conrod, manivelle-bloc (5cyl) piston, etc. Sinceres salutations info@kscege.com
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Cher Vente, Pièces de moteur Man B-W 40/45 La tête de Piston pleine. 2 pcs Revêtement............ 2 pcs valves, etc. Prêt pour le transport Sinceres salutations Hakan KUSCU info@kscege.com
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2 x 3.6MW 60Hz MAN 18V28/32H Power Plant à vendre À l’heure où le monde souffre d’une pénurie de capacité de production d’électricité, nous sommes très heureux de vous informer que nous avons une belle centrale diesel de 7,2 MW. Cette centrale électrique vintage a été utilisée comme groupe électrogène d’urgence pour un plus grand centre de R & D en Corée, des heures de fonctionnement réelles très courtes (environ 2000 ~ 3000 heures) et a été bien entretenue, de sorte que notre société peut recommander en toute confiance cette centrale à tous ceux qui en ont besoin. L’usine a été démantelée et a maintenant été stockée dans notre usine et sera livrée à l’acheteur après le test de vérification des performances des groupes électrogènes dans notre atelier d’essai. Principales spécifications - Modèle de moteur: SSANGYONG-MAN 18V28 / 32H x ...
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DEUX PCS MAN 2842 LE 401 - RECONSTRUCTION 2019 - 0 HEURES APRÈS REFONTE COMPLÈTE
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Moteur de camion utilisé, partiellement réparé et testé en échange L’ancien dépôt de pièces d’un montant de 2 500,00 euros sera crédité à nouveau indépendamment de l’état de l’ancien moteur Garantie de 6 mois Prix plus TVA et expédition
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AT-Motor, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à essence à quatre temps (54 kW) 4 cylindres en série refroidissement moteur refroidi à l’eau tuyau d’échappement refroidi à l’eau Dépôt de parties anciennes : 6 000 euros
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Moteur AT, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à gaz Otto à quatre temps (75 kW) 6 cylindres en ligne Refroidissement à eau Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Ancienne consigne : 6.000 euros
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Moteur AT, réparé selon RAL-GZ 797 Moteur complet, version biogaz Moteur à gaz Otto à quatre temps (110 kW) 6 cylindres en ligne Refroidissement à eau Tuyau d’échappement refroidi à l’eau Charge: turbo-turbine à gaz avec boîtier à turbine refroidi à l’eau Réfrigérant mixte: refroidissement mixte à deux niveaux avec cercle de haute et basse température Ancienne consigne : 6.000 euros
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Moteur diesel Nouveau inutilisé
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MAN D 2066 LF 11 Shortblock Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
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MAN D 2066 LF 57 Short-Block Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
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MAN D 0226 MTE Moteur coque, production industrielle/marine Il s’agit d’un moteur d’échange entièrement rénové. Conformément aux directives de fabrication et aux labels RAL, MAN a été mis en place. Pour plus d’informations sur l’ampleur et l’exécution, consultez notre site internet buecker-essing.de Sortie, et installation ainsi que le service autour du moteur possible en option. Veuillez nous contacter pour une offre écrite. Nous avons également d’autres moteurs d’échange, ainsi que des têtes de cylindres, des turbocompresseurs, des pièces de rechange et d’autres composants en stock.
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Moteur complet MAN 9L32/40 3 pièces disponibles Chaque moteur 4320 Kw à 720 tr/min Également capable de vendre vilebrequin / pièces de rechange ou le bloc-cylindres veuillez contacter info@fin-marine
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Stx MAN 16V32/40 Vilebrequin 2 Pièces disponibles dans notre stock à Istanbul Turquie Taille standard avec rapports disponibles Sans fissures ni soudures