utilisé HIMOINSA HSW

Unité de puissance 501 kVA (unité de capot) Puissance: 501 kVA / 401 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC16-71A(02-01) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement: 90o V8 Déplacement total: 16,4 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur : ACEA E3,E4,E5 ou E7 Consommation de carburant 100% PRP: 103,9 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 80,22 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 53,73 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,3 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 104 mm Générateur en t ...

Unité de puissance 250 kVA (unité de capot) Puissance: 250 kVA / 200 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC9-71A(02-01) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 5-L Déplacement total: 9.3 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 55,45 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 42,57 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 28,78 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,2 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 90 mm Générateur en trois phases  ...

Unité de puissance 281 kVA (unité de capot) Puissance: 281 kVA / 225 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC9-71A(02-02) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 5-L Déplacement total: 9.3 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications d’huile moteur : ACEA E3,E4,E5 ou E7 Consommation de carburant 100% PRP: 59,98 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 46,5 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 31,43 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,2 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 90 mm Générateur en tr ...

Unité de puissance 300 kVA (unité de capot) Puissance: 300 kVA / 240 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: C10TE1F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 10 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 64,3 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 52,4 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 32,1 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,2 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 102 mm Gén ...

Unité de puissance 400 kVA (unité de capot) Puissance: 400 kVA / 320 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC13-71A(02-02) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 12,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications d’huile moteur : ACEA E3,E4,E5 ou E7 Consommation de carburant 100% PRP: 85,5 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 64,76 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 43.38 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,3 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 90 mm Générateur en  ...

Unité de puissance 550 kVA (unité de capot) Puissance: 550 kVA / 440 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: SCANIA Modèle moteur: DC16-71A(02-02) Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement: 90o V8 Déplacement total: 16,4 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur : ACEA E3,E4,E5 ou E7 Consommation de carburant 100% PRP: 112,74 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 87,49 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 58,6 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,3 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 104 mm Générateur en t ...

Unité de puissance 13.2 kVA (unité de capot) Puissance: 13.2 kVA / 10.6 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: YANMAR Modèle moteur: 3TNV88BGGEH Type moteur: Diesel à quatre temps Cylindre, nombre et arrangement : 3-L Déplacement total : 1 642 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur: SAE 3 classe 10W30 / CD de qualité API,CF Consommation de carburant 100% PRP: 3,19 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 2,50 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 1,83 l/h Consommation d’huile sous pleine charge : 0,27 g/kWh Contrôleur: mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 36 mm Générateur en trois phases : Générateur: Fabricant: MECC ALTE Pôles: 4 Type d ...

Unité de puissance 120 kVA (unité de capot) Puissance: 120 kVA / 96 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45TM3 Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 27,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 21,6 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 14,4 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Géné ...

Unité de puissance 350 kVA (unité de capot) Puissance: 350 kVA / 280 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: C13TE1F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 12.88 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 81 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 73,8 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 48,8 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,2 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 108 mm Gén ...

Unité de puissance 20 kVA (unité de capot) Puissance: 20 kVA / 16 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: YANMAR Modèle moteur: 4TNV84TBGGEH Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Turbocharger Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total : 1 995 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur: SAE 3 classe 10W30 / CD de qualité API,CF Consommation de carburant 100% PRP: 4,95 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 3,75 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 2,72 l/h Consommation d’huile sous pleine charge : 0,27 g/kWh Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 34,7 mm Générateur en trois pha ...

Unité de puissance 601 kVA (unité de capot) Puissance: 601 kVA / 481 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MTU Modèle moteur: 12V1600G10F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 12-V Déplacement total: 21 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications Huile moteur: S10 W40 Consommation de carburant 100% PRP: 116,99 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 90,94 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 63.06 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 106 mm Générateur  ...

Unité de puissance 34 kVA (unité de capot) Puissance: 34 kVA / 27 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: YANMAR Modèle moteur: 4TNV98IGEHR Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Naturel Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total : 3 319 l Système de refroidissement : Liquide de refroidissement Spécifications d’huile moteur: SAE 3 classe 10W30 / CD de qualité API,CF Consommation de carburant 100% PRP: 7,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 5,7 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 4.05 l/h Consommation d’huile sous pleine charge : 0,27 g/kWh Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 45 mm Générateur en trois phases : Gé ...

Unité de puissance 761 kVA (unité de capot) Puissance: 761 kVA / 609 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MITSUBISHI Modèle moteur: S6R2 PTAA Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 29.96 l Système de refroidissement : Eau Spécifications d’huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40 Consommation de carburant 100% PRP: 157,08 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 118,58 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 82,11 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,8 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 205 mm Générateur en trois phases :  ...

Unité de puissance 775 kVA (unité de capot) Puissance: 775 kVA / 620 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs: MITSUBISHI Modèle moteur: S12A2 PTA Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 12-V Déplacement total: 33.93 l Système de refroidissement : Eau Spécifications d’huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40 Consommation de carburant 100% PRP: 166,24 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 125,46 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 88,31 l/h Consommation d’huile en pleine charge : 0,8 g/kWh Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 212 mm Générateur en trois phases : ...

Unité de puissance 41 kVA (unité de capot) Puissance: 41 kVA / 33 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: F32SM1A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Turbocharger Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 3.2 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: SACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 10,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 8,5 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 5,6 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 45 mm Générateur en trois phases : G ...

Nous offrons actuellement : Numéro 64 Groupe électrogène Himoinsa Type : HPW 50 Moteur Perkins Type : 1519 Groupe électrogène Marelli Type : MJB 200 Puissance : 62 KVA Fréquence Hz 50 RPM 1500 IP 23 Année de construction 2010 Raccordement : 32A, 16A, prise dB 88 Heures : 30980 Métrique: L : 2,25 m H : 1,95 m B : 1,05 m Poids : 2415 kg Vous pouvez trouver plus de machines sur notre site Web. Si vous avez d’autres questions, n’hésitez pas à nous contacter. Adel e.K. Véhicules utilitaires-Engins de construction Démontage de machines de recyclage de voitures Gottlieb-Daimler Str. 26 D-74831 Gundelsheim Téléphone : 0049 1796710242

Unité de puissance 60 kVA (unité de capot) Puissance: 60 kVA / 48 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45SM1A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Turbocharger Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 13,7 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 10,2 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 7 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Générateur en trois phases :  ...

Unité de puissance 60 kVA (unité de capot) Puissance: 60 kVA / 48 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45SM1F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Turbocharger Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 16,7 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 13 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 9,5 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,1 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Générateur en trois phases :  ...

Unité de puissance 73 kVA (unité de capot) Puissance: 73 kVA / 58 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45SM2A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Turbocharger Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 17,1 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 12,7 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 8,6 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Générateur en trois phases : ...

Unité de puissance 100 kVA (unité de capot) Puissance: 100 kVA / 79 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45TM2A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 22 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 16,2 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 11 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Générat ...

Unité de puissance 100 kVA (unité de capot) Puissance: 100 kVA / 80 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF45TE2F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection : Rail direct et commun Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 4-L Déplacement total: 4.5 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 22,6 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 18,5 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 13,4 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,1 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur :  ...

Unité de puissance 132 kVA (unité de capot) Puissance: 132 kVA / 105 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF67TM1F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection: Direct Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 6,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 30,5 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 25 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 17,7 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,1 % de la consommation de carburant Contrôleur: Mécanique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 70,3 mm Géné ...

Unité d’alimentation 200 kVA (unité de capot) Puissance: 200 kVA / 160 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF67TE2A Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection : Rail direct et commun Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 6,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 44 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 35,7 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 25,6 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intéri ...

Unité d’alimentation 200 kVA (unité de capot) Puissance: 200 kVA / 160 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: NEF67TE3F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection : Rail direct et commun Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 6,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 45,5 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 41,9 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 29,9 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre inté ...

Unité de puissance 250 kVA (unité de capot) Puissance: 250 kVA / 200 kW PRP Mode d’exploitation: 1500 r.p.m Tension: 400 V / 230 V Tensions disponibles: 230 -230/132 V Facteur de puissance: cos phi 0.8 Moteur: Fabricant de moteurs : FPT_IVECO Modèle moteur: C87TE3F Type moteur: Diesel à quatre temps Type d’injection : Rail direct et commun Type d’aspiration: Avec turbocompresseur et recooling Cylindre, nombre et arrangement : 6-L Déplacement total: 8,7 l Système de refroidissement : liquide (eau et glycol à 50 %) Spécifications Huile moteur: ACEA E3 - E5 Consommation de carburant 100% PRP: 59 l/h Consommation de carburant 75% PRP: 48 l/h Consommation de carburant 50% PRP: 35,7 l/h Consommation de pétrole en pleine charge : 0,5 % de la consommation de carburant Contrôleur: Électronique Tuyau d’échappement de sortie de diamètre intérieur : 10 ...